Coniuncta Sinarum et Iaponia ChaoJi opera incepta ad "CHAdeMO 3.0"

Coniuncta Sinarum et Iaponia ChaoJi opera incepta ad "CHAdeMO 3.0"

Bonum profectum nuntiatur in communi conatu a praedominante Consociationis CHAdeMO Iaponicae et Civitatis Sinarum Grid utilitas operantis in novo consilio communi iungentis obturaculum pro futuris vehiculis ex utraque regione.

Ultima aestate conventionem in communi consilio iungentis nomine ChaoJi in usu futurorum in Iaponia, Sinis et aliis mundi regionibus utentibus CHAdeMO vel GB/T connexis hodie utentibus denuntiaverunt.ChaoJi (超级) significat "super" in Sinica.

CHAdeMO in consilio connectoris DC festinanter adhibito, exempli gratia in Nissan FOLIA.Vehicula electrica electrica in Sinis vendita GB/T signum singulare Sinae incurrentes utuntur.

Singula de ChaoJi nisu initio adumbrata erant sed nunc clariora fiunt.Propositum est designare novum obturaculum commune et vehiculum diverticulum quod ad 600A usque ad 1,500V pro tota potestate 900 kW potest sustinere.Hoc comparatur cum CHAdeMO 2.0 specificatione renovata anno praeterito ad sustinendum 400A usque ad 1,000V vel 400 kW.Sinarum GB/T DC vexillum incurrens sustentavit 250A usque ad 750V pro 188 kW.

Etsi CHAdeMO 2.0 specificatio ad 400A permittit, nullae sunt rudentes actuales liquidae refrigeratae et obturaculi commercium in promptu, ut in praxi, ad 200A vel circiter 75 kW limitatum hodie in 62 kWh Nissan FOLIA PLUS.

Haec photographica prototypi ChaoJi vehiculi diverticulum e autocineto Carrio custodibus Iaponico sumptum est quod CHAdeMO conventum die Maii 27 obtexit. Vide illum articulum pro imaginibus additis.

Per comparationem CCS specificationem sustinet Coreanis Meridianus, Americanus Septentrionalis, et factores autocineti Europaei usque ad 400A continenter ad 1,000V pro 400 kW, quamvis plures societates CCS onerarias quae ad 500A faciunt.

A nuper renovatum CCS (notum ut SAE Combo 1 vel Type 1) norma usus in America Septentrionali formaliter publicata est, sed aequivalens documentum, de quo Europa genus 2 variantium CCS obturaculum designandum est, adhuc in ultimis recensionis gradibus nondum est. publice praesto est, quamvis apparatum innixum iam venditus et inauguratus est.

Vide etiam: J1772 ad 400A DC ad 1000V renovata

Officialis Europaei munus Consociationis CHAdeMO, Tomoko Blech, propositio in ChaoJi consilium dedit ut attendees apud E-Mobility Engineering Day 2019 conventum a Germanico automotivo electronicarum electronicarum coetu constituto a Vector in suo praetorio in Stuttgart, in Germania Kalendis Aprilibus. 16.

Correctio: prior versio huius articuli perperam dixit praesentatio Tomoko Blech data a conventu Associationis CharIN.

Novum ChaoJi obturaculum et vehiculi diverticulum consilium destinatur exsistenti consilio de futuris vehiculis et phiala reponere.Vehicula futura uti phialas maioribus CHAdeMO plugis vel Sinarum GB/T obturas per modum adaptoris quod exactoris ad tempus inserere in vehiculi diverticulum potest.

Vehicula antiquiora utentes CHAdeMO 2.0 et antea vel Sinarum exsistentis GB/T consilio, tamen adaptore uti non licet, et solum DC incurrere possunt nisi obturaculorum genus antiquiorem.

Praesentatio varians Sinenses describit ob obturaculum nuper designatum ChaoJi-1 et variantes Iapones ChaoJi-2 appellati, quamvis physice interoperabiles sint sine adaptore.Quaenam differentiae exactae sint, vel an duae variantes iungantur antequam compleatur vexillum, non liquet ex praesentatione.Duae variantes ad libitum "combo" commissuras novi communis DC ChaoJi obturaculum cum exsistenti AC obturaculum notantes in unaquaque regione analogum CCS Type 1 et Type 2 "combo" designare potuerunt, quae simul ac simul ac DC concurrentes in unum convenerunt. unum obturaculum.

Exsistentes CHAdeMO et GB/T signa communicant cum vehiculi usu CAN bus retis, quod etiam late in vehiculis adhibitum est ut partes currus cum se communicare permittant.Novum consilium ChaoJi uti CAN bus pergit, quae retro compatibilitatem levat, cum adaptors limbo cum cables vetustioribus utens.

CCS idem TCP/IP protocolla protocolla a computatoribus ad interrete accedere adhibita utitur et subsetarium alterius vexillum, quod HomePlug vocatur, ut fasciculos demissas per clavum intra CCS obturaculum deprimat.HomePlug adhiberi potest ad retiaculorum computatrorum super 120V potentias extensas intra domum vel negotium.

Hoc magis implicat ad efficiendum adaptatorem potentialem inter a CCS patina et futurum ChaoJi-substructio vehiculum diverticulum, sed fabrum operantem in proposito posse putant.Posset etiam forsitan adaptor aedificare aptatorem CCS vehiculo permittens uti funem ChaoJi incurrens.

Quia CCS eadem communicationis protocolla quae in interrete electronica commercio utitur, faciliter pro eo est ut TLS iacuit securitatis utatur ab navigatoribus cum websites utendo nexus "https".CCS emergens "Plug et praecipe" ratio utitur TLS et X.509 libellorum publici clavium relatis ut secure permittat automatariam solutionem cum carros inplenda sunt ad emolumenta sine necessitate pro RFID pecto, credita, vel telephonica gestabilia.Electores Americam et societates currus Europaeos hoc anno post instruere suum promovent.

Consociatio CHAdeMO denuntiavit se laborare in accommodando Plug et incurrens inclusioni in can bus networking in ChaoJi adhibendis.

Sicut CHAdeMO, ChaoJi ad bidirectionalem fluxum potestatis sustinebit, ut sarcina in autocineto altilium adhiberi potest etiam potestatem educendi e curru in craticulam vel in domum per potestatem eu.CCS laborat hanc facultatem incorporandi.

Adaptores dc increpando nonnisi hodie a Teslibus usurpantur.Societas adaptatorem pro $450 vendit quod Tesla vehiculum uti obturaculum CHAdeMO permittit.In Europa, Tesla etiam nuper incepit adaptatorem vendere qui admittit exemplar S et exemplar X carros ut CCS stilo Europaeo (Type 2) funibus incurrens.In intermissione cum iunctio proprietatis praeteriti societatis, exemplar 3 in Europa venditum est cum sindone indigena CCS.

Tesla vehicula in Sinis vendita uterentur hodie GB/T vexillum, et fortasse ad novum ChaoJi designandum in futurum aliquo puncto flectendum.

Tesla recenter introducta versio 3 sui systematis DC SuperCharger ad mercatum Americae Septentrionalis, quae nunc carros suos arguere potest utentes funem liquido refrigeratum et obturaculum ad superius amperage (apparently prope 700A).Cum nova systemate recentissima S