Quid significat vehiculum eget?Quid V2G increpans?
Quomodo V2G prodest euismod et ambitus?
Praecipua notio post V2G est uti gravida electrici vehiculum cum ad impellendos usus non sunt, eos opportunis temporibus increpans et/vel absolvens.Exempli gratia, EVs imputari potest ad productionem energiae renovationis excessus reponendam et emissam ut industriam in craticula pascendi in cacumina consumendi remittat.Hoc non solum adiuvat inductionem renovationis virium in euismod, sed etiam impedit usum fossilium fossilium ob meliorem administrationem craticulam.Ergo V2G est "vincere" pro usuario (gratiae ad V2G peculi menstruae) et ictum positivum environmental.
Quid significat vehiculum eget?
Systema, quod vehiculum-ad-grid (V2G) appellatum est, duos modos incurrens portum domui connexum, qui potestatem haurire vel haurire potest inter vehiculum electricum electricum (BEV) vel obturaculum-in vehiculo hybrido (PHEV) et electricitatem eget, ubi maxime opus est
Quid V2G increpans?
V2G est cum patina bidirectionalis EV adhibita ad potestatem (electricitatis) ab EV pilae autocineticae ad craticulam DC ad AC convertentis systematis plerumque in patina EV infixa est.V2G adhiberi potest ad stateram adiuvandam et localem, regionalem vel nationalem vel localem, vel nationalem industriam, per callidum praecipientes indiget
Cur V2G disco tantum available pro Nissan electrici electrici rectoribus?
Vehiculum ad-eget technicae artis quae potestatem systematis energiae mutandi habet.Folium, et e-NV200 hodie solum sunt vehicula, ut partem iudicii nostri sustinebimus.Ita ut partem pellere debeas.
Vehiculum-ad-grid (V2G) systema describit in quo obturaculum in vehiculis electricis, ut altilium vehiculis electricis (BEV), obturaculum in bigeneribus (PHEV) vel hydrogenii cibus cellulis vehiculis electricis (FCEV), communicare cum potentia eget. officia responsa postulationis vendere vel electricitatem in craticulam reddendo vel rate iugulare.[1][2][3]V2G facultates repositiones efficere possunt EVs ad condere ac fungi electricitatem generatam ex energia renovari, ut solaris et venti, cum output quod fluctuat secundum tempestatem et tempus diei.
V2G vehiculis craticulis adhiberi possunt, id est, obturaculum in vehiculis electricis (BEV et PHEV), elaboratis facultatibus.Cum quovis tempore XCV cento carros collocati sint, gravida in vehiculis electricis adhiberi possunt ut electricitatis fluat e autocineto ad retis electrici distributio et retro.A 2015 relationem de rebus potentialibus cum V2G associatis invenit quod in subsidiis propriis moderantibus vehiculi dominis $ 454, $ 394, et $318 per annum pendere, sive eorum mediocris cotidianus agendus esset 32, 64, vel 97 km (20, 40, vel 60) passuum) resp.
Pugnae numerum finitos habent cyclos incurrentes, sicut in pluteo-vita, quare vehiculis utentes sicut eget repono longitudinis altilium impactionem habere possunt.Studia quae cycli praeliorum bis vel pluries per diem ostenderunt magnas decrementa in facultate et vitam valde decurtatam.Attamen capacitas pugna est complexa functio factorum ut chemiae altilium, rate emicandi et solvendi, temperandi, statui oneris et aetatis.Plurima studia cum tardiori missione rates ostendunt tantum paucas centesimas degradationis additorum, dum unum studium suggessit ut usus vehiculis pro euismod repositionis longitudinis meliorem efficere posset.
Interdum modulatio incurrens classi vehiculorum electricorum ab aggregatore ad operas craticulas offerendas sed sine actuali electricae profluentia a vehiculis ad craticulam V2G unidirectionale appellatur, quod opponitur bidirectionali V2G, quod in hoc articulo generaliter disputatum est.
Post tempus: Jan-31-2021
