Sina Lupum Evse Protocollum Controller - 32A EV Car Charging Station EVSE Controller EPC - Mida

Praecipuum munus EPC est maximum momentum regere quod EVSE "probare" faciet ad connexum EV.EV ergo consentit mutuam convenientiam currenti cum EPC increpando et deinde ab EPC claudendo incepit nullam internam quae vim maximam coniungit ad contactorem EVSE, qui vicissim summas copiae in patina EV coniungit.Ratum pro 32A (maximo) usu configurari potest, ut EV narrare possit arguere quovis gradu inter 7A ad 32A in 1A gressus, utendo resistenti simplici (sumpto EV compatible - qualibet EV aptata vel typo 1 seu Typus 2 præcipiens nervum compatitur).Una litera compatitur solum cum institutionibus ligatis et altera cum 'fune libero' institutionum.Versio "liberi-funis" etiam configurari potest ad opus fune ligatum - vel tam liberum funem ac fune ligatum per transitum idoneum.

A 'funis liber' EVSE unus est ubi EVSE solum typo 2 nervum habet ac proinde separatum Type-2-ad-Type-1 vel Type-2-ad-Type-2-cable (pro opportunitate EV. et quae plerumque a rectore EV suppleta est) coniungere oportet EVSE ad EV.In eventu alicuius potentiae maioris defectus mediorum criminum, in restitutione maioris potestatis et semel EPC processum suum implevit.

Libera funis versio EPC facultatem habet ut crinem solenoiidum operandi ad nervum EVSE Type 2 nervum.Nota: Serae solenoideae operatae sunt et comae motoriae operatae praesto pro 2 basibus Type 2 et haec unitas non compatitur nisi cum versione solenoide.Hoc pluma tutior praebet in eo quod, per defectum potentiae, liberum funem sponte dimittitur.Alioquin funem in EVSE claudatur donec potestas restituta sit.

DIN montem rail rail habet 35mm et eius dimensiones sunt:- 90 mm altae, 36mm latae et 57mm altae.Fronte unitatis est 53mm a facie DIN rail et omnes hae dimensiones excludunt indicatorum DUCTUS qui a facie 2mm promineat.Unitas 120g ponderat (coepit, 135g).