Sinis fabricare 125A 200A CHAdeMO Inlets Car Charger CHAdeMO Socket

Description:

Type: DSIEC3a-G-EV-S , DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S ,DSIEC3a-G-EV150S

Ratum current: 80A ,125A, 150A ,200A
Voltage operans: 1000V DC
Insulatio resistentiae:>1000MΩ
Temperatus scelerisque oritur: <50K
Noli voltage: 2000V
Max dato potentia: 50KW
JAPAN YAZAKI Plug CHAdeMO Socket for Nissan and CHAdeMO Inlets for Electric Car Charger DC Fast praecipientes CHAdeMO Socket

Mitte ad nos inscriptio

Product Detail

Product Tags

Retineo dimensiones

Features

1.Comply cum IEC 62196-3:2014 vexillum

2. Nice appearance，manu-tenuit ergonomic design，facilis obturaculum

Mechanica proprietatibus

1. Mechanica vita: nullus onus obturaculum in / extrahere (X) tempora

Electrica euismod

1. Ratum current：125A/150A/200A

2. Operatio voltage： 600V DC

3. Insulation resistentia 2000MΩ（DC500V）

4. Terminatio temperatus ortum：＜50K

5.Withstand Voltage：3000V AC/1min

6. Contactus resistentia 0.5mΩ Max

Acta Materiae

1. Materia: aluminium offensionis

2. Terminal Aeris mixturae superficies argentum patella

3.Inner core: thermoplastic

4.Excellent tutelae perficientur, tutela gradus IP54

Environmental perficientur

1. Temperatura operans: -30°C~+50°C

Exemplar lectio et vexillum wiring

Exemplar	Ratum current	Cable specification
DSIEC3a-G-EV125S	125A	235mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S	150A	250mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S	200A	270mm²+70.75mm²

Breves

CHAdeMO abbreviatio "CURPE DE MOVE".CHAdeMO unus est e pluribus certaminibus obturaculum (et communicationis vehiculum) signa DC celeriter incurrentis.

Product Features

- Expertus secundum selectas probationes signa IEC / EN 62196-3 signa.

- CHAdeMO diverticulum habet bonum flammam retardat effectus, ignis aestimationem UL 94 V-0.

- CHAdeMO EV iungentis (inlet) cum monitore 2 temperaturae currentis clavi DC+ et DC- portant.

- Magnopere tempestatis materias fingunt externas repugnant.CHAdeMO EV limbum cum gradu IP67.

- Max usque ad 200A 120KW celeriter praecipiens.

- Capax omnibus CHAdeMO carros electricos.

Applicatio:

CHAdeMO EV iungo (inlet) increpans facta est ut solutiones electrici hybrid purus praeberet.Utitur ad instituendos in carros electrica sicut diverticulum recharging.

Intellectus Electric vehiculum dato

Q1: Quae communicatio adhibetur inter electricum vehiculum et stationem praecipiens?

A: Pro AC praecipientes, currus electrica et EV patina communicant per PMW (Pulsus Latitudo Modulationis).

Plerumque cum patina et currus standum est, PMW circa 12V est, postquam iungo inplenda in EV latus, PMW circa 9.6V decidet, PWM erit 6.6V ut incurrens eveniat.

PWM officium cycli (%) seu PWM Officium Rationis

Methodus remotae potestatis EV praecipiens per PMW, PWM officium cycli ostendit facultatem arripere.

Gubernator control (current modus): Statio incurrens uti potest signo fluctus ad describendam maximam venam quae praesto est per stationem pulsus ope modulationis pulsus latitudinis: a 16% PWM est 10 maximum, a 25% PWM est a 16 A maximum, a 50% PWM est 32 A maximum et 90% PWM optio crimen celeriter marcet.